Silnik Zaburtowy HONDA BF60 AK1 LRTU
- Dodaj recenzję:
- Kod: BF60AK1LRTU
- Producent: Honda
- Kod producenta: BF60AK1LRTU
-
Dostępność:
Jest
-
Historia ceny
Najniższa cena 30 dni przed zmianą: 29 323,94 zł brutto
- szt.
- Cena netto: 32 357,72 zł 39 800,00 zł
Silnik Zaburtowy Honda BF60 AK1 LRTU
Sterowanie - manetka
Rozruch - elektryczny
Podnoszenie silnika - Power Trim&Tilt
Kolumna - długa
Wysokość pawęży - 521mm
Dodatkowe wyposażenie w zestawie - boczna manetka zewnętrzna z funkcją trollingu, wiązką, Komplet 5 analogowych, białych lub czarnych zegarów (obrotomierz z licznikiem motogodzin, prędkościomierz, wskaźniki / trymu, napięcia, poziomu paliwa typu europejskiego [EU – 10 do 180 Ohm] + wiązka elektryczna.), śruba aluminiowa - należy ją dobrać oddzielnie
Silnik Zaburtowy HONDA BF 60 AK1 LRTU
Osiągi
BF60 wykorzystuje BLAST (opatentowaną technologię optymalizacji składu mieszanki i zapłonu), w której komputer sterujący pracą silnika wybiera moment zapłonu optymalnie dopasowany do składu mieszanki w celu poprawienia dynamiki silnika. Najlepsza w klasie prędkość osiągana jest również przez zmniejszenie ciężaru dzięki technologii zwartego układu trzech cylindrów opracowanej specjalnie dla silnika BF60 oraz zmniejszony opór przekładni stawiającej niski opór hydrodynamiczny.
Duża antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika zmniejsza rozbryzgi wody podczas pracy.
Ekonomiczne spalanie paliwa
Elektroniczny układ wtryskowy (PGM-FI) oraz system optymalizacji mieszanki (ECOmo) podczas spokojnej pracy* pozwala na osiągnięcie najniższego w klasie zużycia paliwa.
Niski ciężar i zwarta budowa
Najniższy w klasie ciężar silnika i zwarta obudowa została uzyskana dzięki układowi trzech cylindrów, zastosowaniu materiałów takich jak lekki aluminiowy korpus i kolumna silnika oraz kolektor dolotowy wykonany z wytrzymałych żywic.
Ochrona środowiska
Silniki serii BF60 są wyjątkowo przyjazne dla środowiska naturalnego. Z dużym zapasem spełniają normy emisji RCD (dyrektywy w sprawie jednostek rekreacyjnych) i CARB - najostrzejszych na świecie norm określających dopuszczalny poziom emisji spalin i substancji szkodliwych. Przekraczają także znacząco wymagania najnowszych norm EPA.
Hałas podczas pracy jest dodatkowo ograniczany dzięki zastosowaniu kolektora dolotowego wykonanego z żywic oraz dużej komory rozprężnej biegu jałowego umieszczonej w kolumnie silnika. 97% części silnika BF60 nadaje się do recyklingu.
Wytrzymałość i niezawodność
Dzięki olbrzymiej wiedzy największego na świecie producenta silników spalinowych (roczny poziom produkcji Hondy to pow. 25 mln. sztuk), ponad 45 letniemu doświadczeniu w produkcji czterosuwowych silników zaburtowych Honda Marine, wytrzymałość i niezawodność silników serii BF60 została zwiększona poprzez zastosowanie w paskach rozrządu nowego, wyjątkowo wytrzymałego materiału oraz poprawieniu odporności na korozję, dzięki rozmieszczeniu anod antykorozyjnych w płaszczu wodnym strumienia wody chłodzącej silnik.
Kształt
Opierając się na koncepcji projektowej „Premium Compact”, w serii BF60 zastosowano kształt pokrywy silnika wprowadzając nowy styl w średniej wielkości silnikach zaburtowych firmy Honda. Jak dotąd Żaden inny producent silników do łodzi nie
przywiązywał wagi do oporów aerodynamicznych stawianych przez pokrywę. Dzięki dopracowaniu nawet tak drobnych detali, nowy silnik Honda BF 60 oferuje najlepsze parametry w swojej klasie z taką gracją.
Inne cechy użytkowe
Nowy wielopolowy alternator wytwarzający prąd o natężeniu 22 A, umożliwia wysokowydajne ładowanie akumulatora prądem 17 A, co umożliwia skuteczne zasilanie dużej ilości pokładowych odbiorników prądu.
Największy w klasie kąt skrętu zapewnia znakomitą zwrotność i doskonałą manewrowość jednostki pływającej.
PGM-FI(Programmed Fuel Injection) to zarejestrowany znak handlowy firmy Honda
Dane techniczne
Model |
BF60 AK1 LRTU |
Silnik 3-cylindrowy |
Pojemność 998 cm3 |
Typ silnika |
4-suwowy, OHC |
Moc silnika |
60 KM / 5.500 obr. / min. |
Zapłon cyfrowy |
PGM-IG |
Automatyczna dekompresja ułatwiająca rozruch |
Tak |
Automatyczne ssanie |
Tak |
Rozruch |
Elektryczny |
Sterowanie |
Manetka |
Wersja z Power trim & tilt |
Tak |
Wersja z siłownikiem gazowym |
Nie |
Tłumik szmerów ssania |
Tak |
Niski poziom wibracji silnika |
Tak |
Układ monitorujący slow-stop |
Tak |
Alarm dźwiękowy |
Tak |
Ogranicznik obrotów maksymalnych |
Tak |
Ładowanie akumulatora |
12V/17A |
Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika |
Tak |
Powłoka antykorozyjna |
Tak |
Rozbudowane zabezpieczenie anodowe |
Tak |
Wysokość pawęży (mm) |
521 |
Ciężar (kg) |
110 |
Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) |
Z manetką - 79 dB(A) |
Podana cena ZAWIERA koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o. - https://www.mojahonda.pl/warunki-gwarancji,